Строительство дорог остается приоритетным направлением для Москвы

Несмотря на приближающуюся необходимость сократить выделение средств на строительство и ЖКХ, власти столицы продолжают развивать транспортную систему города. На ближайшие два года расходы на данное направление составят 1 триллион 129 миллионов рублей, причем большая из часть уйдет на развитие подземного транспорта. Планируется построить 58,9 километров новых линий метро, 32 станции, 11 депо. Подземка будет проведена в отдаленные районы Москвы и даже в Подмосковье. Что касается автодорог, что в планы руководства города входит введение 291 километра в исторической части столицы, 41 километр - в Новой Москве и 49 километро трассы от поселка Газопровод.